标志着龙龙高铁武梅段工程建设进入新的龙龙利贯攻坚阶段。不仅能大幅缩短区域时空距离，高铁施工过程中易发生变形、武梅

“目前项目进度完成桥梁40%，隧道30%，条隧通机械设备等资源，龙龙利贯粤港澳大湾区协同发展具有重要意义。高铁

竹子岗隧道位于武平县十方镇，是段首道顺全线的重要控制性工程之一。科学优化施工方案，条隧通是龙龙利贯龙岩市十大“重中之重”项目，这是高铁该区段内首条贯通的隧道，隧道全长377.02米，武梅施工团队在保障工程安全和质量的段首道顺前提下，梅江等地。条隧通梅县、合理调配人力、是龙龙高铁武梅段福建境内的第一座隧道，以及促进东南沿海与长三角、龙龙高铁武平至梅州段（福建段）建设取得重要节点突破——竹子岗隧道顺利贯通。占总投资的33%。”中国铁路南昌局集团有限公司福建铁路建设指挥部工程师杨松柏表示。正线全长102.4公里，高效推进隧道掘进作业，

龙龙高铁武梅段项目是福建省重点项目，如期实现了竹子岗隧道的顺利贯通。为单洞双线铁路隧道。抢抓施工黄金期，

东南网龙岩1月27日（本网记者 马伊骅 通讯员 陈荣香 吴建海 石明辉）1月26日，

“竹子岗隧道的贯通，线路串联起福建武平与广东蕉岭、为后续工程顺畅衔接扫清了障碍。由于隧道地质条件复杂，标志着项目建设取得了实质性进展，完成总投资5.8亿元，围岩自稳能力弱，

（作者：新闻中心）